道闸的组成：

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。

如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。

智能自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。 自动道闸主要结构：

1、箱体：酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房，再经两小时以上热融等表面处理流程，以获得卓越的耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不褪色的性能。

2、一体化机芯：机芯将蜗轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集成于一体。采用45#钢整体精密铸造成形后经大型数控加工中心一次性加工成形，大大减少了内部零件数量，大幅度提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性。该项工艺在同类产品中绝无仅有，开创了高质、优价道闸机量产之先河。

道闸的特点：

1、采用先进的直流变频技术，抬杆和落杆速度可以独立调节，可以实现高速抬杆，实现快速通行；慢速落杆，防止砸车、砸人，更安全，避免了传统道闸抬杆落杆速度相同造成的高速不安全，低速不方便的缺陷。

2、可以实现高速和低速的随意变换，运行平稳，彻底解决了传统道闸的抖动问题。

3、采用稀土力矩电机，扭矩巨大，即使不使用平衡弹簧也可以带动3米直杆，避免了传统道闸弹簧不平衡造成道闸寿命急剧降低的缺陷。

4、采用直齿轮减速，避免的传统涡轮蜗杆减速容易磨损的致命缺陷，极大提高了道闸寿命

5、直流变频技术节能低耗，符合国家倡导的低碳环保潮流

6、先进的故障语音报警功能，IE浏览器监控运行，使道闸进入网络智能时代。

好了，以上就是小编给大家分享的全部内容，希望看完这些内容后能给您带来帮助。