我们就来归纳总结一下车牌识别的原理是什么，跟我们平时所想像的识别又有什么不一样呢？

车牌识别的组成部分无非就几个硬件和一套系统，硬件包括摄像机、智能道闸、LED语音智能屏、地感线圈；软件就是一套车牌识别停车场系统，这两者组合起来就是一整套车牌识别装置了。

先来了解一下运作流程，一般都是车辆来到车牌识别的摄像机前的地方，然后慢速通过车道，这时候大家可能发现之前过车牌识别的时候根本不用停车，只需要慢速就可以畅行无阻的通过车道。

因为车辆通过的时候已经被摄像机通过宽动态CMOS录取下来了，经过前端把光学图像转变成电信号，除了方便储存外还能方便信息的传输，当摄像机通过运算后把结果传输到车牌识别系统上；系统在庞大的车牌识别资料库中提取相关信息，同时把信息传输到LED语音智能屏上，然后把开门指令传输到智能道闸。

这时候LED智能屏就会播放车辆相关信息和扣费信息，智能道闸自动开启让车辆通过；当车辆驶到智能道闸后面的地感线圈时，地感线圈会受到车辆的影响而改变振荡的频率，然后该线圈会把这个信息反馈到系统上；系统发出一个关闭闸门的信息传输到智能道闸上；智能道闸收到信息后关闭闸门。

直到智能道闸关门就表示车牌识别的流程完结，车牌识别的原理就是这样一环扣一环，每一环出现错误都会影响到车主的体验，可能会出现智能道闸不开门、收费不成功、智能道闸不关门等等。所以车牌识别过程还是一个很严谨的流程。