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    道闸常见故障及维修方案

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    点击次数:1185 更新时间:2018年12月18日11:42:23 打印此页 关闭
    随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求,但道闸毕竟是电子产品,有时还是会出现一些故障的,下面就来看看停车场道闸常见的一些故障及维修方法。

    一、道闸杆不能起落

    维修方法:

    1、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做全面检查。

    2、在传达室拔掉地下电缆插头,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触不良在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。

    3、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关,若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效。

    4、电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路。

    5、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。

    二、道闸开关失灵

    维修方法:先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。

    三、道闸能开关但不能停机

    维修方法:能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。

    四、道闸不能自动停机

    维修方法:1、限位传感器K1、K2同时开路。2、公共线蓝色断路。3、检查控制器是否坏了。

    五、道闸运行过程中经常晃动

    维修方法:检查闸杆长度(重量)与弹簧拉力是否安装好,是否成正比

    六、道闸闸杆到位不停

    维修方法:

    1、控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿。

    2、开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏。

    3、开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无,说明接插件有问题,须检查。

    七、道闸通电后仍然不运行

    维修方法:

    1、控制盒没有输出电压:看控制盒内的保险丝是否烧断;看控制板上的电子元件是否有明显损坏,若有请与销售商或我公司售后服务部联系维修。

    2、电容坏:按开/关按钮后,电机有振动声,而不运转,可能是启动电容坏,予以更换。

    3、电机烧坏:判别方法测电机两根引线是否导通;绝缘漆气味是否强烈。

    4、开关长期导通:拔掉关电开关插件,道闸能开能关,而插上插件开关就不行,说明开关坏了。

    5、皮带断:找开箱门,看皮带是否磨断。

    日常生活中道闸的使用使得进出入车辆更加有秩序,从而在一定程度上方便了我们的管理。但是对于道闸的后期使用,也需要多多注意,一些常见的的故障还是及时维修的好,当然对日常的保养也是很重要的。

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